冷油器在切換的時候我們要注意些什么呢？它又有哪些特點呢，相信大家在使用中的時候比較關(guān)心的事，今天振翔電力就給大家講一下：

冷油器在操縱要緩慢進(jìn)行，投入冷油器時緩慢開啟進(jìn)口油門，防止油壓波動，同時排凈空氣。（在切換時必需有人監(jiān)護(hù)，和DCS職員實時聯(lián)系，確保空氣排盡，緩慢操縱，防止油壓波動跳機。）。冷油器按照結(jié)構(gòu)方式可以分為管式冷油器和板式冷油器。操縱時要由有經(jīng)驗的職員進(jìn)行，同時還應(yīng)有專人進(jìn)行監(jiān)護(hù)。 

管式冷油器換熱效果差，但造價低，占地面積小，用于小型發(fā)電機組。監(jiān)督潤滑油溫、油壓及軸瓦溫度，防止發(fā)生誤操縱，造成機組跳閘、設(shè)備損壞事故。 

其特點是：板式冷油器換熱效果好，但造成較高，占地面積大，主要用于大型發(fā)電機組。休止時封閉出口油門，封閉冷卻水進(jìn)口門。 機組運行中進(jìn)行冷油器的切換操縱時，應(yīng)遵守先投入后切除的原則。

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